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中国快递垃圾泛滥南京物流公司年用胶带可绕地球425圈

据中国台湾中时电子报2月9日报道，国家1邮政局公布数据指出，2016年快递量为313.5亿件，较2015年206亿件，成长逾五成，且已连续6年每年增长**过五成，亮丽统计数字背后，有着南京物流公司快递包装带来海量垃圾的隐忧，如何减少包装垃圾污染，有效回收再利用，成了亟待解决的环保问题。

快递包装的耗材用量更是惊人，依平均一个包裹包装箱0.2公斤计算，今年至少增加62.7万吨的包装箱，物流专业，可堆满31万个足球场，物流货运费用，光是2015年仅包装使用胶带总长，就可绕地球425圈。然而，大陆针对快递包装，除快递运单外，欠缺规定与要求，全由企业或消费者自行处理。

南京物流公司快递总量提升是造成包装垃圾暴增的主因，对电商来说，减少包装用料是共识，但为避免商品因运输过程损坏造成争议和退货麻烦，即便“里三层，外三层”增加防护会拉高成本，多数仍抱着“宁多勿少”心态，造成很多包装材料的重量甚至**过商品本身。

无论是重模式还是轻模式，就较终效果来看，都是货运链条的缩短或者说是优质运力的筛选，对应的还是效率的提升。

很多南京物流公司在pr的时候都会对标美国的C.H.ROBINSON，它自身不拥有一部卡车，却用技术手段管理着100万台运力。车队怎么管，物流货运流程，服务质量怎么保证这确实还是一个相当有壁垒的核心能力。

从顺丰开始尝试外包，到越来越多的全网型快递、南京物流公司、大型企业不断释放干线的运输，玄武物流，我们判断现在是一个好的机会，这里面会有一个小千亿的市场。他们之于大车队，看起来颇像电商之于快递公司，现在货已经在这里了，就看谁能伸手接货。